2025-3-14 ??來源：中國礦業報
近日，我國自主研發的120噸級純電礦用卡車正式批量投入使用，標志著此類型礦車在國內露天礦山領域實現規模化應用。
據了解，本次批量投運的純電礦用卡車共計10臺，全部采用磷酸鐵鋰電池作為動力源。在技術層面，這些礦車在高電壓驅動、電池均衡冷卻等方面取得了顯著突破，確保了高效穩定的運行。測試顯示，僅需充電1小時，這些礦車便能連續工作5小時以上，單日最高產量可達2.1萬立方米，展現出強大的作業能力。在同等條件下，該車比柴油動力礦車能耗更低，對推動露天礦實現綠色、節能目標具有重要意義。
在經濟性方面，純電礦用卡車同樣表現出色。10臺百噸級柴油車年消耗柴油約2300噸，燃油費用高達1800萬元。而同等數量的純電礦用卡車年消耗電量約為1000萬度，電費僅需約650萬元，經濟效益顯著。
除了經濟性和作業能力，純電礦用卡車在安全性方面也實現了全面升級。這些礦車上加裝了自主研發的“車輛智慧安防系統”，具備防撞預警、實時監控、超速報警等功能，有效提升了礦車在復雜作業環境中的安全性能。
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